ท่าเรือแหลมบาลีฮาย เป็นแลนด์มาร์ก ที่สำคัญและเป็นภาพจำติดตาอีกแห่งของเมืองพัทยา เป็นจุดเริ่มต้นของการเดินทางไปสู่เกาะล้าน หรือเกาะเสม็ด ปัจจุบันท่าเรือแห่งนี้มีผู้ใช้บริการ ทั้งประชาชน เด็กนักเรียน และนักท่องเที่ยว
เช่นเดียวกับแลนด์มาร์กของป้าย Pattaya City หรือ Walking Street ที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ เพื่อสร้างภาพจำอีกแห่งที่สำคัญ และดึงดูดการมาเยือนเทศบาลนครแห่งนี้
เมืองพัทยา เป็นมหานครเมืองหลักที่มีการขับเคลื่อนเศรษฐกิจสำคัญของประเทศ เช่น เชียงใหม่ นครราชสีมา ภูเก็ต การจัดการภูมิทัศน์ หรือการออกแบบพื้นที่เมืองจึงถูกขับเคลื่อนไปอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันเมืองพัทยาได้มีการนำสายไฟลงดิน ร่วมกับการไฟฟ้าไปแล้วกว่า 7 เส้นทาง และกำลังขยายผลการดำเนินการในเส้นทางที่ 10 ถนนจอมเทียน สาย 2 และเส้นทางที่ 11 ช่วงวงเวียนปลาโลมา จนถึงหน้าอำเภอนาเกลือ
เช่นเดียวกับระบบสาธารณูปโภค ด้านความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ซึ่งมีการเฝ้าระวังผ่านกล้องวงจรปิด 2,000 ตัว
ปรเมศร์ งามพิเชษฐ์ นายกเมืองพัทยา
โดยนายกเมืองพัทยา กล่าวว่า ปัจจุบันการบริหารจัดการภัยพิบัติจากอุทกภัยของนครพัทยาถูกแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังอย่างมีประสิทธิภาพ
เฟส 1 ได้มีการวางท่อระบายน้ำเลียบทางรถไฟ มีความยาวกว่า 16 กิโลเมตร และกำลังดำเนินการในเฟสที่ 2 ต่อเนื่อง เช่นเดียวกับเรื่องจัดการปัญหาเรื่องขยะตั้งแต่ต้นทาง จนถึงปลายทางอย่างเป็นระบบ ซึ่งเมื่อเทียบพื้นที่ต่อตารางกิโลเมตร พัทยามีปริมาณขยะมากกว่ากรุงเทพมหานคร
โดยเมื่อปี พ.ศ. 2567 ที่ผ่านมา เมืองพัทยามีผู้มาเยือนมากกว่า 20 ล้านคน ก่อเกิดการเงินสะพัดมากกว่า 300,000 ล้านบาท
เมืองพัทยากับนิยาม“เมืองที่ไม่เคยหลับ และสำหรับทุกคน” นายกเมืองพัทยา นายปรเมศร์ งามพิเชษฐ์ จึงได้ขอเชิญชวนให้ทุกคนมาเยี่ยมเยือนพัทยา เพื่อสัมผัสกับความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในครั้งนี้
