Google search engine
หน้าแรกข่าวล่าสุดเขื่อนลำตะคองแห้งขอดคันทางรางรถไฟสมัยร.5 โผล่กว่า 10 กม.

เขื่อนลำตะคองแห้งขอดคันทางรางรถไฟสมัยร.5 โผล่กว่า 10 กม.

-

นครราชสีมา-เขื่อนลำตะคองวิกฤตหนัก น้ำต้นทุนลดฮวบ คันทางรางรถไฟสมัยรัชกาลที่ 5 พ.ศ  2443 หรือ 125 ปี  โผล่ยาวกว่า 10 กิโลเมตร

สถานการณ์น้ำต้นทุนในเขื่อนลำตะคอง อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา ประสบภาวะวิกฤต เนื่องจากปรากฏการณ์ลานีญา ส่งผลให้ฝนทิ้งช่วงและฝนตกในพื้นที่ป่าต้นน้ำลำตะคอง ผืนป่ามรดกโลกแห่งที่ 5 ดงพญาเย็น-เขาใหญ่ มีปริมาณลดลง ส่งผลให้น้ำไหลลงเขื่อนต่ำสุดในรอบ 58 ปี นับตั้งแต่เปิดใช้งาน

ขณะนี้มีปริมาณน้ำใช้การได้ 31.83 ล้าน ลบ.เมตร หรือ 11 % ของพื้นที่ความจุ 314 ล้าน ลบ.เมตร ก่อนหน้านี้พบถนนมิตรภาพ สายประวัติศาสตร์ งบประมาณก่อสร้างระหว่างรัฐบาลสหรัฐอเมริการกับรัฐบาลไทย เพื่อเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมไปจังหวัดอุดรธานี บ้านท่างอย ต.จันทุก อ.ปากช่อง ซึ่งจมอยู่ใต้น้ำหลังเปิดใช้งานเขื่อน เมื่อปี 2512 โผล่ขึ้นให้เห็นสันดอนเป็นทุ่งเลี้ยงสัตว์ของชาวบ้าน เป็นระยะทางยาวกว่า 10 กิโลเมตร

ล่าสุดในพื้นที่บ้านป่าไผ่ หมู่ 1 ต.จันทึก อ.ปากช่อง มองเห็นคันทางรถไฟสายเก่า ซึ่งเป็นทางรถไฟสายแรกของประเทศไทย สร้างขึ้นในสมัยรัชกาลที่ 5 พ.ศ  2443 หรือ125 ปี  โผล่เพิ่มขึ้นมา ระยะทางยาวหลายกิโลเมตร รวมทั้งพื้นคอนกรีตชานชาลาสถานีรถไฟจันทึกเก่า

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่

- Advertisment -spot_img

ข่าวล่าสุด

“ช่างเขียด” ถ่ายทอดงานศิลป์บนลำเรือพระ มรดกประเพณีที่ทรงคุณค่าของโคกโพธิ์

ใกล้ถึงเทศกาลชักพระ อ.โคกโพธิ์ จ.ปัตตานี ถือว่าเป็นงานประเพณีที่จัดอย่างยิ่งใหญ่ทุกปี  สืบสานวัฒนธรรมท้องถิ่นมายาวนาน โดยเฉพาะ “เทศกาลการชักพระ”  การทำเรือพระที่งดงามอีกแห่งของดินแดนด้ามขวานทอง แต่ละปีเรือพระที่รังสรรค์ผลงานพุทธศิลป์ออกมาสวยงาม ตระกาลตา บ่งบอกถึงศิลป์ประจำถิ่นที่สืบทอดกันมานานตั้งแต่บรรพบุรุษ แต่หารู้ว่า ในยุคนี้ช่างการทำลวดลายกนกที่นำมาติดบนลำเรือพระ นับวันจะหายากมากขึ้น เนื่องจากเทคโนโลยีเรื่องการออกแบบลวดลาย การเลือกใช้ระบบคอมพิวเตอร์มาทำงานได้เสมือนจริง ที่มีความอ่อนช้อย สวยงามไม่แพ้งานตัดลายด้วยมือ แต่ความคลาสสิกของลวดลายยุคโบราณนั้น จะมีความแตกต่างกัน ช่างเขียด-พยุงศักดิ์ พุฒแย้ม อายุ 49 ปี คลุกคลีงานแกะลวดลายกนกบนเรือพระมายาวนานร่วม...