Google search engine
หน้าแรกข่าวล่าสุดคมนาคมเร่งยกเครื่อง Feeder เชื่อมระบบรางอย่างไร้รอยต่อ ปูทางรถไฟทางคู่อีสานใต้

คมนาคมเร่งยกเครื่อง Feeder เชื่อมระบบรางอย่างไร้รอยต่อ ปูทางรถไฟทางคู่อีสานใต้

-

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจราชการที่จังหวัดอุบลราชธานีและจังหวัดศรีสะเกษ เพื่อติดตามการยกระดับศักยภาพระบบคมนาคมขนส่งทางรางและทางถนน โดยตรวจเยี่ยมการให้บริการ ณ สถานีรถไฟศรีสะเกษ พร้อมด้วยนายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) และเจ้าหน้าที่ ขร. เพื่อติดตามการให้บริการเดินรถ การบริหารจัดการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า รวมถึงรับฟังแผนการพัฒนาและปรับปรุงพื้นที่สถานี บริเวณวงเวียนน้ำพุหน้าสถานีรถไฟศรีสะเกษ โดยปรับปรุงลานน้ำพุระดับผิวถนน เเสงสว่าง เเละภูมิทัศน์รอบวงเวียน เพื่อยกระดับการเดินทางของประชาชน

สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม

นายสิริพงศ์ กล่าวว่า สถานีรถไฟศรีสะเกษเป็นสถานีสำคัญบนเส้นทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ เชื่อมกรุงเทพมหานครกับภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง ปัจจุบันมีรถไฟให้บริการวันละ 20 ขบวน รองรับผู้โดยสารเฉลี่ยประมาณ 1,900 คนต่อวัน และมีระบบขนส่งต่อเนื่อง ทั้งรถสองแถว รถแท็กซี่ รถตู้ และรถจักรยานยนต์รับจ้าง ช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน

นอกจากนี้ สถานีรถไฟศรีสะเกษจะเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ–อุบลราชธานี ซึ่งอยู่ระหว่างเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณา เพื่อยกระดับคุณภาพการให้บริการ เพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อการเดินทาง และรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของพื้นที่

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ได้หารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหอการค้าจังหวัดศรีสะเกษ เพื่อรับฟังข้อเสนอแนะและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในการพัฒนาระบบคมนาคมของจังหวัด ให้รองรับการขยายตัวด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญกับการพัฒนาระบบรางควบคู่กับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม เพื่อเชื่อมโยงการเดินทางและการขนส่งสินค้าแบบไร้รอยต่อ (Seamless Transport) ระหว่างระบบราง ระบบขนส่งสาธารณะ และโครงข่ายถนน ช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทาง เพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ ลดต้นทุนการขนส่ง และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจในระยะยาว

จังหวัดอุบลราชธานีและจังหวัดศรีสะเกษเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่มีศักยภาพด้านเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน การพัฒนาระบบรางให้สอดคล้องกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม จะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง ยกระดับประสิทธิภาพการขนส่งสินค้า และเสริมความสมบูรณ์ของโครงข่ายคมนาคม เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่างในระยะยาว

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมพร้อมบูรณาการการดำเนินงานร่วมกับทุกหน่วยงาน เพื่อผลักดันการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งตามนโยบายของรัฐบาล มุ่งยกระดับระบบรางให้เป็นระบบขนส่งหลักของประเทศ เพิ่มประสิทธิภาพระบบโลจิสติกส์ ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศอย่างยั่งยืน

เสนาะ วรรักษ์/รายงาน

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่

- Advertisment -spot_img

ข่าวล่าสุด

พลิกผืนนาปลูก ‘ผักบุ้งซิ่ง’ ส่งขายร้านหมูกระทะ รายได้สุดปัง!

ท่ามกลางยุคสมัยที่คนรุ่นใหม่จำนวนมากจำต้องหอบหิ้วความฝันเดินทางออกจากอ้อมกอดของบ้านเกิด มุ่งหน้าสู่เมืองใหญ่เพื่อแสวงหาโอกาสและเข้าทำงานในโรงงาน แต่สำหรับ “โน๊ต - นายวัชรพล วังนุช” และ “ขิม - นางสาวกมลวรรณ แก้วกองนอก” สองสามีภรรยาวัยเพียง 25 ปี แห่งบ้านหนองคันชั่ง ตำบลพระแก้ว อำเภอสังขะ จังหวัดสุรินทร์ พวกเขากลับเลือกเส้นทางชีวิตที่ต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง . เส้นทางของพวกเขาไม่ได้เริ่มจากความสุขสบาย แต่เริ่มจาก “หัวใจที่รักบ้านเกิด” และความตั้งใจอันเด็ดเดี่ยวที่จะจับมือร่วมหัวจมท้าย สร้างอนาคตขึ้นด้วยสองมือของตัวเองโดยไม่ต้องจากคนที่รักไปไหน คำถามที่ทั้งคู่ตั้งขึ้นในใจก่อนเริ่มต้น...